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采(cai)用滾(gun)壓(ya)(ya)加工，由于表(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)層(ceng)留有表(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)殘余壓(ya)(ya)應力，有助于表(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)微小裂紋的(de)(de)(de)封(feng)閉，阻礙侵蝕作用的(de)(de)(de)擴展。從而提高(gao)(gao)表(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)抗腐蝕能(neng)力，并能(neng)延緩疲(pi)勞裂紋的(de)(de)(de)產生或擴大(da)，因而提高(gao)(gao)缸筒疲(pi)勞強度(du)。通過(guo)滾(gun)壓(ya)(ya)成型，滾(gun)壓(ya)(ya)表(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)形成一層(ceng)冷作硬(ying)化層(ceng)，減(jian)少了磨削副接(jie)觸(chu)表(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)彈性和塑性變形，從而提高(gao)(gao)了缸筒內壁(bi)的(de)(de)(de)耐磨性，同時避免了因磨削引起的(de)(de)(de)shao傷(shang)。滾(gun)壓(ya)(ya)后，表(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)粗糙度(du)值的(de)(de)(de)減(jian)小，可提高(gao)(gao)配合性質(zhi)。

有異物(wu)(wu)進入后，活塞滑(hua)動(dong)表面的(de)外側如裝(zhuang)(zhuang)有帶唇(chun)(chun)緣的(de)密封件(jian)，那(nei)么，工作時密封件(jian)的(de)唇(chun)(chun)緣即(ji)可刮動(dong)異物(wu)(wu)，這對于避免劃傷是(shi)有利的(de)。但(dan)是(shi)裝(zhuang)(zhuang)0形(xing)密封圈的(de)活塞，其兩端是(shi)滑(hua)動(dong)表面，異物(wu)(wu)夾在此(ci)滑(hua)動(dong)表面之間(jian)，容易形(xing)成傷痕。

異(yi)物進入缸內的(de)途徑有(you)下列幾種。

① 進入(ru)缸內的異(yi)物

a.由于保管(guan)時(shi)不注(zhu)意使油口敞開(kai)著，將產生(sheng)時(shi)刻接(jie)受異物(wu)的(de)條(tiao)件(jian)，這(zhe)是不允許的(de)。保管(guan)時(shi)必(bi)須注(zhu)入防銹油或(huo)者工作油液，并且塞好。

　１、液壓(ya)缸有桿(gan)腔和(he)無桿(gan)腔存有氣(qi)體而產生的(de)低速(su)爬行(xing)，可(ke)通過反復運行(xing)液壓(ya)缸達到排(pai)氣(qi)的(de)目(mu)的(de)，必(bi)要時(shi)在(zai)管路或液壓(ya)缸的(de)兩腔設置排(pai)氣(qi)裝置，在(zai)液壓(ya)系統工作(zuo)時(shi)進行(xing)排(pai)氣(qi)。

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　　２、液(ye)(ye)壓(ya)缸設計(ji)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)不當產生的(de)(de)低(di)速爬行，可正(zheng)確設計(ji)液(ye)(ye)壓(ya)缸內部活塞和缸體、活塞桿(gan)和導向套之間(jian)的(de)(de)滑動配合(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)，理論(lun)上的(de)(de)配合(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)；根據本作(zuo)者的(de)(de)經驗，液(ye)(ye)壓(ya)缸的(de)(de)缸徑和桿(gan)徑由小到(dao)大(da)，如都按(an)此(ci)來設計(ji)配合(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)，對于較大(da)缸徑（≥?２００ｍｍ）和桿(gan)徑（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)配合(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)就顯得(de)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)過大(da)，實際應過程中(zhong)，這類液(ye)(ye)壓(ya)缸低(di)速爬行現象較小缸徑的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸出現的(de)(de)多，國外此(ci)類液(ye)(ye)壓(ya)缸滑動面(mian)的(de)(de)配合(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)一般(ban)設計(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比較的(de)(de)結果(guo)來看，液(ye)(ye)壓(ya)缸的(de)(de)低(di)速爬行問(wen)題明(ming)顯改(gai)善。因此(ci)對大(da)缸徑的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸建議選用這種方法。